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생활정보

수도권 북부 교통 개선 프로젝트: GTX와 BRT를 통한 고양, 파주, 의정부, 양주시 교통 대책

by 조항리 2024. 10. 3.

수도권 북부 지역인 고양시, 파주시, 의정부시, 양주시의 교통 환경이 크게 개선될 예정입니다. 이 지역은 그동안 교통 인프라 부족으로 인해 통근 시간과 생활 편의성이 다소 떨어졌던 곳으로, 수도권의 다른 지역보다 발전이 더딘 편이었습니다. 그러나 GTX와 BRT 노선 확충, 경의중앙선 증편, 광역버스 신설 등 다양한 교통 대책이 마련되면서 이러한 문제들이 해결될 전망입니다.

이 글에서는 수도권 북부 지역의 주요 교통 개선 사항들을 구체적으로 알아보고, 각 지역에서 기대할 수 있는 교통 혜택과 변화에 대해 살펴보겠습니다. 고양, 파주, 의정부, 양주 등 지역에 거주하거나 이동하는 분들에게 유용한 정보를 제공해 드리겠습니다.

 

gtx brt 이미지

고양시 교통 개선 사항

고양시는 GTX-A 노선과 BRT(간선급행버스체계)의 도입을 통해 대중교통 편의성이 크게 향상될 예정입니다. 그 외에도 덕은, 항동지구, 가양역 구간에 광역DRT(수요응답형교통)를 도입하여 교통 소외 지역의 접근성을 높일 계획입니다.

1. GTX-A 킨텍스역 및 대곡역 환승센터

GTX-A 노선은 고양시의 교통 개선에 큰 기여를 할 전망입니다. 킨텍스역과 대곡역에 환승센터가 설치되며, 이를 통해 고양시민들은 서울 도심으로의 접근성이 크게 개선될 것입니다. 킨텍스역과 대곡역이 주요 허브 역할을 하면서 다양한 노선과의 연계성이 향상됩니다. 고양-은평신도시 구간의 개통은 2026년으로 예정되어 있으며, 서울과의 통근 시간이 크게 단축될 것입니다.

2. BRT(화랑로BRT)

고양시에는 한국항공대학교 앞에서 삼송지구까지 이어지는 화랑로 BRT가 7km에 걸쳐 운영될 예정입니다. 이를 통해 고양시 남부 지역에서 대중교통을 이용하는 시민들의 통근 시간이 대폭 감소할 것으로 기대됩니다.

3. 환승주차장 설치

고양시는 화랑로와 덕양구, 일산동구 일대에 대규모 환승주차장을 설치할 계획입니다. 일산(81면), 지축(130면), 화전(100면) 등의 지역에 주차장이 마련되며, 이를 통해 자가용 이용자들이 대중교통으로의 전환을 보다 쉽게 할 수 있을 것입니다.

파주시 교통 개선 사항

파주시는 경의중앙선 증편과 BRT 도입을 통해 지역 교통 여건을 개선할 예정입니다. 특히 서울 접근성이 강화될 계획입니다.

1. 경의중앙선 증편

경의중앙선의 문산에서 용산까지 이어지는 구간이 현재보다 더 많은 열차를 운영할 예정입니다. 열차 운행 간격이 4~8분으로 단축되어 파주시민들의 출퇴근 시간이 대폭 개선될 것으로 기대됩니다.

 

2. BRT(운정BRT)

파주 운정 신도시의 대형 교통 인프라로 주목받고 있는 운정BRT는 운정지구에서 킨텍스까지 연결되며, 신설된 BRT 노선을 통해 교통 체증을 줄이고 대중교통 이용자의 이동 시간을 단축시킬 수 있습니다.

3. GTX-A 운정역 신설

GTX-A 노선의 연장으로 운정역이 신설됩니다. GTX-A는 수도권과 서울을 빠르게 연결해 주는 초고속 철도 시스템으로, 운정역은 운정지구 주민들에게 서울로의 접근성을 대폭 향상시켜 줄 것으로 기대됩니다. 운정에서 서울까지의 이동 시간이 약 20분으로 단축될 예정이며, 서울 출퇴근이 매우 수월해질 것입니다.

4. 파주-양주 고속도로 개통

파주와 양주를 연결하는 고속도로가 새로 개통됩니다. 이는 수도권 북부 지역의 교통 흐름을 원활하게 만들고, 이 지역의 상호 접근성을 높일 것으로 기대됩니다. 2024년 12월 완공 예정입니다.

의정부시 교통 개선 사항

의정부시는 광역버스 노선 신설과 GTX-C 노선 도입으로 수도권 주요 도심과의 접근성을 크게 높일 예정입니다.

1. 광역버스 노선 신설

의정부시에서는 송산노선과 상봉동으로 연결되는 1205번 광역버스가 새로 신설될 예정입니다. 이 노선은 의정부 시민들에게 더욱 편리한 서울 접근성을 제공하게 됩니다.

2. GTX-C 노선 및 환승센터

GTX-C 노선이 의정부역을 통과하게 되며, 의정부역에는 환승센터가 신설될 예정입니다. GTX-C 노선을 통해 의정부에서 서울까지 이동 시간이 획기적으로 단축될 예정입니다. 현재 개통은 2025년을 목표로 하고 있습니다.

3. 7호선 연장

7호선이 의정부에서 옥정까지 연장됩니다. 이 연장 구간은 15.1km에 달하며, 2026년까지 개통이 목표입니다. 이를 통해 의정부와 양주 지역의 교통 편의성이 대폭 향상될 예정입니다.

양주시 교통 개선 사항

양주시는 광역버스 노선과 GTX-C 노선이 도입되면서 교통 인프라가 대폭 개선될 예정입니다.

1. 광역버스 1101번 신설

양주에서 경영역까지 연결되는 1101번 광역버스 노선이 새롭게 신설됩니다. 이 노선은 출퇴근 시간에 맞춰 증차되며, 양주시민들은 더욱 편리한 서울 진입이 가능해질 것입니다.

2. GTX-C 노선 덕정역 연결

양주시는 GTX-C 노선의 덕정역과 연계될 예정입니다. GTX-C 노선이 양주까지 이어지며, 덕정역에서 서울까지의 이동 시간이 대폭 단축될 것입니다. 또한 덕정역 환승센터도 설치되어 양주 시민들의 교통 편의성을 더욱 높일 계획입니다.

3. 국도 3호선 확장 및 도로 개선

양주시 일대의 도로망도 대폭 개선됩니다. 국도 3호선 확장 공사가 이루어지며, 또한 옥정에서 도봉산까지 이어지는 도로 구간이 개통될 예정입니다. 이를 통해 양주시와 서울의 연결성이 강화되고, 도로 교통 체증이 줄어들 것입니다.

 

출처=국토교통부

교통 개선의 기대 효과

수도권 북부 지역의 교통 인프라 확충은 이 지역 주민들의 생활 편의성을 높이는 동시에, 서울로의 접근성을 강화하여 지역 경제 발전에도 큰 기여를 할 것으로 예상됩니다. 특히 GTX와 BRT의 도입은 대중교통 이용 시간을 크게 단축시켜 출퇴근 스트레스를 줄이고, 생활의 질을 향상시키는 데 기여할 것입니다. 또한, 다양한 환승센터와 주차장 설치로 인해 대중교통으로의 전환이 용이해지며, 교통 혼잡도 줄어들 전망입니다.